Progetto di completamento del porto turistico e da diporto di Capo d’Orlando in project financing

In dettaglio

L’impresa slimar è impegnata da settembre 2015 nei Lavori
dragaggio, costruzione scogliera, spianamento e posa di cassoni ad usc
banchina. Il dragaggio effettuato all’interno del porto è di un
quantitativo di 250.000 mc ad una profondità di -5,00 m.m.l.s. ed il
materiale dragato è stato trasportato a ripascimento a circa 5 miglia dalla
zona lavori, È stata costruita una nuova scogliera per una lunghezza di
circa un chilometro su una profondità che varia da -5,00 mmls, a –
12,00 m.m.l.s. La costruzione della scogliera è stata fatta con la posa di
massi naturali di varie pezzature, tetrapodi del peso di 350 quintali e
antifer del peso di 400 quintali. Infine, è stato fatto lo spianamento a
quota -4,00 m.m.l.s. con materiale di pezzatura fine. Successivamente si
sono posati dei cassoncini in CLS a gravità avente peso di circa 300
quintali cadauno per una lunghezza di banchinamento di 2 Km.