Scogliere a protezione del Lido di Savio
Modifiche al sistema di scogliere a protezione del Lido di Savio
La motonave Nicola Z al lavoro
La motonave Nicola Z e il Lido Savio
Le motonavi Nicola Z e Fernando (a destra)
La motonave Fernando al lavoro per il Lido Savio
Le motonavi Nicola Z e Fernando in fase di carico
La motonave Nicola Z al lavoro per il Lido Savio
In dettaglio
Il lavoro è stato realizzato con l’impiego del pontone FERNANDO e NICOLA Z. e consiste nelle attività di imbarco pietrame da nave già alla fonda in zona lavori a circa 1 miglio dalla costa, trasferimento del materiale precedentemente caricato e successivo sbarco dello stesso nella zona di intervento, al fine di realizzare la chiusura dei varchi tra le scogliere esistenti, nonchè per la ricalibra tura delle scogliere.
Lavori
- Trasporto Materiale Inerte
- Sollevamenti Off-Shore
- Tunisia- Porto di Bizerte
- Marocco- Mohammedia, Safi, Agadir
- Provveditorato opere marittime Ancona
- Autorità Portuale di Livorno
- Autorità Portuale di Genova
- Progetto di completamento del porto turistico e da diporto di Capo d’Orlando in project financing
- Autorità Portuale di Ancona
- Realizzazione sistema Mose
- Scavo, rinterro e assistenza per posa tubazione
- Scogliere a protezione del Lido di Savio
- Manutenzione delle uscite a mare foce di Po di Levante
- Dragaggio a Porto Garibaldi
- Dragaggio canale industriale presso l’isola delle Tresse
- Dragaggio ecologico e selettivo per pulizia fondali nel porto di La Spezia
- Posa tetrapodi su diga foranea del porto di Pesaro